Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Para poder efectuar las mediciones del bastidor es necesario quitarle todas las estructuras siguiendo las instrucciones de desmontaje de las secciones correspondientes.

Desconectar todas las conexiones de los componentes eléctricos del bastidor (Sección P 1, Disposición de los cableados en la motocicleta) y desmontar el silenciador (Sección L 8, Desmontaje del sistema de escape).

Los bastidores dañados deben sustituirse y no repararse. Toda manipulación en el bastidor puede determinar una situación de peligro contraria a las directivas CEE sobre la responsabilidad del fabricante y la seguridad general de los productos.

Si se han quitado las dos juntas (9) de la brida (4), aplicar el sellador prescrito al interior de las ranuras de las gomas de protección del cableado (9) y poner los listones sobre la brida del soporte del asiento.

Apretar los tornillos (3) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).

Reconectar el sistema eléctrico (Sección P 1, Disposición de los cableados en la motocicleta) y montar el silenciador (Sección L 8, Montaje del sistema de escape).